首页大河网讯（记者宋向乐祝传鹏牧堃李昊阳）随着南京、武汉、重庆等城市纷纷发挥综合优势打造内陆地区，郑州未来怎么办？5月5日下午，在第五届河南物流文化节中原青年发展论坛上，郑州航空工业管理学院教授金真对自己抛出的这个问题作了解答。
郑州航空工业管理学院教授金真
金真说，现在内陆枢纽由原来的海源枢纽向内陆枢纽过度，这两年内陆枢纽、内陆物流发展带出一个很好的先机，所以在郑州、武汉、成都、西安，物流经济、综合经济等新业态、新模式都在出现。
"过去都是沿海、沿港口，慢慢通过一些班列和航空港，我们看到出现了国际枢纽内陆化演变过程。现在1+9+N的空港枢纽带来更多的国家级枢纽获批。分析数据发现，河南在这些基础设施上，承载力绿色字条排名靠前，但在服务水平上，对腹地经济产业支撑上比较靠后。"
未来河南如何跟机场群、枢纽群，跟中部内陆枢纽之间进行竞争，如何在更大范畴内进行连接，如何保持目前河南物流发展趋势，金真认为都值得思考。
金真也提出了自己的观点，"未来单一靠公路或者铁路是不行的，后续会是枢纽资源之间的交通经济以及枢纽节点之间的经济，和枢纽经济之间的协同，要从资源配制中心向全球的资源要素配制中心发展。"
金真认为，未来河南物流由内陆枢纽通过国际物流通道跟世界连接，在制度方面进行创新，在米字型高铁、班列、公路网、铁路网、大枢纽之间突破，在多式联运方面进行制度创新，以及打造区域经济合作平台和全球资源配置中心，都是奋斗的目标。